栏目:股票配资软件 作者:怎么买股票 更新:2026-07-05 阅读:1
<怎么买股票>汽车保有量2.8亿辆,增换购成增长新引擎,车企如何抓住存量市场机遇?怎么买股票>

当前汽车市场已从增量驱动向存量竞争转变,截止2023年中国乘用车保有量为2.8亿辆,4-10年置换高峰期保有1.3亿辆,将提供可观的置换新车需求,叠加报废更新需求加速释放的影响(2022年报废规模已超500万辆),增换购需求成为乘用车市场增长新引擎。挖掘增换购增长机遇,是车企角逐存量市场的关键命题。
存量市场下增换购需求成为乘用车市场增长新动能
近年来增换购市场蓬勃发展,实现规模和比例双增长。2024年上半年,增换购规模达400.8万辆,同比增长23.4%,高出整体新车零售市场19.8个百分点。增换购比例达到40.1%,相比去年同期提升6.4个百分点。增换购市场对整体零售市场的贡献作用显著增强。

产品与体验升级驱动增换购向新四化发展
在消费者产品与体验升级需求的双重驱动下,增换购市场正加速向电动化、大型化、高端化和个性化发展。紧跟增换购市场的动态趋势演变,是企业精准定位并有效把握未来增长机遇的关键所在。
一、电动化:新能源增换购浪潮兴起,PHEV成为重要驱动力
在电动化浪潮席卷下,新能源成为再购新风尚。2024年上半年,新能源增换购市场规模172.3万辆,同比增长60.7%,增换购市场中新能源渗透率达到43.0%,高于整体零售。其中PHEV产品凭借其在续航、补能等方面的核心优势,成为增换购用户的重要选择。2024年上半年PHEV增换购规模快速增长,增换购比例提升至44.0%,高出BEV2.4个百分点,成为新能源市场增长的重要驱动力。

二、大型化:增换购大型化趋势显著,SUV为主要增长动能
在需求升级驱动下,用户偏好明显分化。首购用户更注重经济性,而增换购用户对空间的关注度更高,推动B级及以上增换购市场份额持续扩张汽车保有量2.8亿辆,增换购成增长新引擎,车企如何抓住存量市场机遇?,2024年上半年达51.2%,相较于增换购前份额提升26.1%,增换购大型化趋势明显。结合车身形式来看,SUV以其出色的空间表现,为B级及以上增换购市场贡献20.5%的份额增量,展现强劲的增长态势。


三、高端化:增换购中高端趋势明显,体验升级成为重点
与首购用户相比汽车持有量数据分析汽车保有量2.8亿辆,增换购成增长新引擎,车企如何抓住存量市场机遇?,增换购用户以中青年、已婚有孩、中高收入群体为主,购车预算明显提升。2024年上半年,增换购后选择20万以上的用户比例相比增换购前明显提升,其中增换购30-50万的用户比例提升9.7%汽车保有量2.8亿辆,增换购成增长新引擎,车企如何抓住存量市场机遇?,呈高端化趋势。另一方面,在电动化、智能化、价格战等多重因素影响下,增换购用户需求从单一价格/品牌升级向产品与体验双升级转变。2024年上半年汽车持有量数据分析,奔驰、宝马、奥迪的增换购用户有53.4%流向特斯拉、理想、问界等新能源品牌,新能源高端化迎来发展机遇。
四、个性化:个性化需求高涨,多品类增换购市场增长
随着汽车消费从“出行刚需”向“品质消费”转变,多孩家庭出行、自驾游、户外露营/越野等个性化需求高涨,越野车、新能源MPV等多品类增换购市场呈增长态势,2024年上半年同比增长63.8%、96.9%。以越野市场为例汽车持有量数据分析,越野车增换购比例达到56.5%,其中典型代表坦克品牌的增换购比例达55.6%,远高于其他品牌。增换购需求已经成为个性化品类增长及品牌建设的重要动能,个性化增换购趋势不可忽视。
新发展趋势下车企应如何应对增换购的危与机?
面对增换购新四化发展趋势,自主、合资、豪华品牌的境遇各不相同。自主品牌增换购市场份额快速扩张,2024年上半年提升至52.7%,且品牌忠诚度反超合资品牌达到10.8%。同时,超过80%的合资用户增换购新能源会选择自主品牌,合资品牌切换新能源赛道面临用户流失风险;另外,在特斯拉、理想、蔚来等新能源品牌的冲击下,奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的品牌忠诚度也呈现下降趋势。但合资豪华品牌保有基盘庞大(共计1.8亿辆),可提供可观的置换新车需求,具有吸引老客户增换购机会的先天优势。因此,如何准确认识和把握增换购市场发展的危机与机遇,将是各企业亟待解决的问题。
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